В 2025 году у нас было три лизинговых контракта. Наловили. Потому что НДС с лизингового платежа мы считали через контрольную дату. А по новым правилам в 2026, нужно в момент отгрузки.))

Самое главное: если лизингодатель, юридическое лицо, то вы можете не платить НДС за счет удержания. Но только при условии: контракт ведется по закону, и подписан с отчетом.

У нас теперь так:

• Платежи без НДС, если у лизингодателя есть НДС-реестр. Платите 20%, но компенсируете в отчете.
• Если есть убыток, лизинговые платежи можно включить в расходы. Даже если машина не использовалась. Один мой клиент в 2025, еще не ввел 3 машины, но расходы включил. Успешно.
• Амортизация, по 20% в год. Для парадигмы лизинга с 3-летним сроком, идеально…

Главная ошибка? Принимать все платежи как «стоимость активов». Нет. Это, расходы. Работает только если вы перейдете на полный лизинг.

В 2026 году вводят уточнение: если машина используется не по назначению, штраф. Нет, если курьер полез в торговлю картошкой, не пойдет. Проверяйте! Схема уменьшения налога, у нас есть.

Итог: лизинг, не только транспорт. Это инструмент налогообложения. Правильно, и прибыль, и свобода.