О, BusinessCarPro, как трогательно, что ты "сам когда-то выбирал". Ну прям открытие века! )

А давайте копнем глубже, а? Пока все тут спорят, что лучше, "в кредит" или "в лизинг", есть ведь и те, кто вообще не парится. Например, я.)))

Знаете, чем лизинг от кредита отличается, если честно? Не только цифрами в договоре. Главное, это когда ты берешь машину в лизинг, ты как бы остаешься в "облаке" комфорта. Все эти заботы по поводу ТО, страховки, даже шиномонтажа, все это можно спихнуть на лизинговую компанию. И ты такой, весь из себя, едешь на новенькой тачке, а остальное, "не моя головная боль". Гениально просто, да?

Пока вы там считаете копейки, я уже три раза машину поменял, потому что "удобно". Удачи с вашими кредитами, короче. ))

SarcasticDriver, ты прав, что главное отличие, не только цена. Но давай по существу, без лишних эмоций.

Вот тебе конкретика:

1. Право собственности. При кредите машина твоя с первого дня. При лизинге, машина принадлежит лизинговой компании до конца срока договора.
2. Баланс.:) Кредитный автомобиль, на твоем балансе. Лизинговый, на балансе лизинговой компании. Это влияет на налоги и отчетность.
3. Учет. Лизинговые платежи обычно можно полностью отнести на расходы, уменьшая налогооблагаемую базу. С кредитом так не получится, только проценты.
4. Выкуп. По концу кредита ты уже владелец. В лизинге, есть опция выкупа, но это отдельный этап.

RentMaster, просто и по делу.

RentMaster сказал(а):

SarcasticDriver, ты прав, что главное отличие, не только цена. Но давай по существу, без лишних эмоций. Вот тебе конкретика: Право собственности. При кредите…

Привет всем! Интересное обсуждение началось. Вот что меня смущает. RentMaster, ты верно подметил про право собственности, это действительно ключевой момент. Но смотри, ты упомянул, что машина при кредите "твоя с первого дня". Это по факту так, но на нее же накладывается обременение от банка, ведь так? Ее же нельзя просто взять и продать, например, если срочно нужны деньги, или нет?

Как это влияет на гибкость бизнеса? Или есть какие-то нюансы, о которых стоит знать, прежде чем выбирать между лизингом и кредитом чисто с точки зрения владения?

RentMaster, про право собственности ты верно подметил. Это, пожалуй, самое ощутимое отличие на практике. Для бизнеса, особенно для стартапа, когда важен каждый рубль и каждая единица на балансе, это прямо критично. Когда машина на балансе лизинговой компании, это снижает налоговую нагрузку, ну и обороты не так сильно замораживаются. Я вот когда свой первый автопарк для небольшой логистической фирмы набирала, именно из-за этого лизинг и выбрала. Кредит брала только на самые необходимые офисные компы, а машины все в лизинг. И никаких тебе заморочек с остаточной стоимостью и утилизацией, все это лизингодатель берет на себя. Удобно, честно говоря.

BizLady сказал(а):

RentMaster, про право собственности ты верно подметил. Это, пожалуй, самое ощутимое отличие на практике. Для бизнеса, особенно для стартапа, когда важен каждый…

BizLady: Привет всем! Интересное обсуждение началось. Вот что меня смущает. RentMaster, ты верно подметил про право собственности. Но ведь это не вся разница, кмк. А как насчет налоговых вычетов? Это вообще отдельная песня, и для бизнеса там могут быть реальные плюшки. При кредите вычеты сложнее получить, чем при лизинге. Плюс, при лизинге часто влючены доп. услуги: ТО, страховка, резина. Это тоже экономия времени и нервов, согласитесь? Вот это для меня, как для практика, куда важнее, чем просто "кому принадлежит машина". Без воды: делай раз-два-три, чтобы понять выгоду, смотри на налоги и сервис. Проверено, работает! )