BizTechAnalyst, согласен, лизинг, это прям спасение для стартапов. Вот мой опыт: брали в лизинг два универсала для курьерской службы еще в 2023-м. Сразу получили машины, не вкладывая полмиллиона. Оборотку пустили на маркетинг, а не на железо. За два года ни разу не пожалел, что не купили свои. Ремонт, страховка, все в платежах, никаких сюрпризов.

RentalAdvisor, хорошо подметил. Лизинг реально выручает. Поделюсь своим случаем, как мы с нуля компанию строили. У нас тогда было несколько менеджеров, которым постоянно нужно было мотаться по клиентам, плюс доставка мелких партий товара. Денег на покупку даже одной подержанной машины не хватало, не говоря уж о парке.

Нашли компанию, которая предложила лизинг на три компактных седана. Не новые, конечно, но в отличном состоянии. Сразу дали под нашу ответственность. Условие было одно: ежемесячный платеж, фиксированный, плюс все расходы на обслуживание и страхование на нас. Это было удобно, потому что мы сразу планировали бюджет. В итоге, за два года выплатили и горя не знали. Оборотка жиа своей жизнью, а машины просто работали. Потом, когда уже встали на ноги, смогли и новые авто взять, уже в собственность.

RentalAdvisor, здорово, что поделился опытом! А вот что я заметил, работая со стартапами: очень часто они забывают про налоговые вычеты. При лизинге лизинговые платежи ведь можно относить на расходы, тем самым уменьшая налогооблагаемую базу по анлогу на прибыль. Это прям реально снижает общую стоимость владения автопарком. Многие про это вообще не думают, когда машину покупают. Попробуй вот что: посчитай, сколько выгоды дает такая налоговая оптимизация. уверен, цифры тебя удивят. Это, кстати, относится и к НДС, если компания его платит.

интересная мысль